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獨(dú)庫(kù)公路為何出名

發(fā)表時(shí)間:2020-08-17 10:15作者:星球科普局來源:bilibili

  天山像一把屠刀,將新疆一分為二!我們稱天山以南為南疆,天山以北為北疆。南北疆因天山的阻隔分別屬于暖溫帶和中暖帶。由于降雨量的差異,北疆多為草原,以游牧業(yè)為主。南疆多為暖溫帶, 多以種植業(yè)為主。因?yàn)槟媳苯a(chǎn)方式的差異,才催生了兩疆人民交流的巨大動(dòng)力。

  那些跨越天山南北的古道(碎葉道、夏特道、烏孫道、鬼茲道、九盤道),因此被開辟出來。

獨(dú)庫(kù)公路為何出名.jpg

  獨(dú)庫(kù)公路北起克拉瑪依市,南達(dá)庫(kù)車市,全程約561公里。獨(dú)庫(kù)公里的貫通比原有路線縮短了近一半,這條貫穿天山南北的大動(dòng)脈,數(shù)萬官兵奮戰(zhàn)數(shù)十年,168名筑路官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命。

老虎口.jpg

  獨(dú)庫(kù)公路有三分之一是懸崖絕壁,其中“老虎口”突出的壁石隨時(shí)都有可能掉落,是一段極為危險(xiǎn)的路段,則里的地質(zhì)機(jī)構(gòu)非常不穩(wěn)定,曾多次因地質(zhì)災(zāi)害而造成塌方,可想而知當(dāng)年修路的官兵有多么的艱難。

哈希勒根達(dá)坂.jpg

  海拔3390米的哈希勒根達(dá)坂是獨(dú)庫(kù)公路的最高點(diǎn),這里常年四季積雪,公路邊修建的百米放雪走廊,可以有效的防止雪崩災(zāi)害的發(fā)生。哈希勒根達(dá)坂隧道曾是我國(guó)海拔最高的隧道(340米)。

喬爾瑪烈士陵園.jpg

  穿過隧道后一路下行就來到了喬爾瑪烈士陵園,這里埋葬者因修建獨(dú)庫(kù)公里而犧牲的168名革命烈士,他們藏在天山深處,精神永存!而今這里成為了當(dāng)?shù)氐募t色革命教育基地。可謂“先烈回眸應(yīng)笑慰,擎旗自有后人來”。

那拉提路口.jpg

  那拉提路口是國(guó)道217與國(guó)道218的交匯處,獨(dú)庫(kù)公路以此分為南北段;

  北段:獨(dú)山子至那拉提路口,公里數(shù)218公里;

  南段:那拉提路口至庫(kù)車,公里數(shù)343公里;

巴音布魯克草原.jpg

  四面雪山環(huán)繞的巴音布魯克草原,海拔約2500米,是新疆最重要畜牧業(yè)基地之一,這里有“九曲十八彎”的開都河,更多有優(yōu)雅迷人的天鵝湖。

  著名的土爾扈特蒙古部落的一支就生活在這里,清乾隆三十九年將率部東歸的土爾扈特蒙古部落安置于此。

龍池.jpg

  天山深處有個(gè)高山湖泊,人們稱它為“龍池”。《大唐西域記》記載:龍池曾屬于屈支國(guó),池內(nèi)有許多條龍,這些龍經(jīng)常跑出來和母馬交配而生下龍駒,龍駒暴戾兇悍,難以駕馭。只有龍駒生下的馬才可以馴養(yǎng)駕車,因此屈支國(guó)多產(chǎn)良馬。

  神秘的獨(dú)庫(kù)公路,不僅有迷人的風(fēng)景,還有深厚的歷史底蘊(yùn)。

文章分類: 穿越
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